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 Rennbericht-MX-Göggingen
Hallo Leute,
war mal wieder im 'Dreck spielen'...
Aber erst mal eins nach dem anderen – warum nicht Supermoto?
Eigentlich wäre der Auftakt zur Deutschen Meisterschaft (in Stendal) gewesen, aber für die S1 (Prestige) wurde ich (noch) nicht zugelassen (...zu jung...) und 'nur' für C1 (Cupklasse bis 450ccm) war es uns zu weit und zu aufwendig...
Darauf wurde 'Plan B' aktiviert und ich wollte am Samstag, den 24. April BW-Cup (Baden-Württemberg Meisterschaft Motocross) fahren und am Sonntag evtl. MX- 'Pokal Open' oder Gai-Cup – also 2 tage Cross auf der schönen Strecke in Göggingen vom Rallye-Racing-Team Scheer.
Ihr ahnt es sicher schon: BW-Cup durfte ich nicht starten weil ich eine Internationale Lizenz habe (verstehe ich - soll ja regionale Rennsportserie bleiben – aber warum nicht als Gaststarter ohne Punktwertung???) und für den Open Pokal-Lauf (Süd) wiederum war ich zu jung (Mindestalter 16 Jahre) – ihr versteht sicher, dass ich da nicht so amüsiert war (oder bin) dies passiert mir nun seit September letztes Jahr regelmässig immer wieder, dass ich angeblich 'zu jung' sein soll...
(Wäre für mich einfacher, wenn ich in irgendeiner Kinder- oder Nachwuchsklasse fahren würde und dort die Neulinge und wenig erfahrenen erschrecken würde und dann sollte ich mich angeblich als Held fühlen – ist aber nicht mein Ding, dann gehe ich lieber den beschwerlichen Weg...)
Aber egal – ich (bzw. wir) mach das Beste daraus und so hat es wenigstens mit dem Gai-Cup geklappt – und hier darf ich in der Kategorie 5 ('Experten und Lizenzfahrer' - heisst wirklich so!) starten und dann auch noch die Startnummer 1 bekommen! Und wie der Zufall es manchmal halt so will – im Gai-Cup sind auch einige BW-Cup'ler mit dabei, na also geht doch – wir können doch noch zusammen fahren...
Im Training (gibt nur 30 min. freies Training, Startplätze werden für den ersten Lauf verlost, für den zweiten nach Zieleinlauf des ersten Rennens) lief es gleich unerwartet gut: Zweit-schnellste Zeit.
Am Vorstart zog ich die #6 (= als sechster den Startplatz aussuchen), Marco Hummel (Trainings schnellster) der früher auch viel bei den Zachmann-Moto-Cross Schule war – zog die #2, also alles OK (je nach Kategorie mussten sich einige in der zweiten Reihe aufstellen), es kann losgehen!
Am Start zog meine Zachmann-Suzuki RM-Z 250 derart an und dank der exzellenten Traktion konnte ich den Power in Geschwindigkeit umwandeln, dass ich mit Marco zusammen die Spitze übernahm! Allerdings war Marco auf der besseren Seite (gestartet) und konnte so die Führung übernehmen, P2 war für mich erstmal OK...
Marco Hummel legte gleich richtig auf – kein Wunder startet er sonst z.B. auch in der EM (Europa Meisterschaft) und noch anderen MX-Serien und hat von Beginn an im Race-Rhytmuß, ich benötigte ein wenig um auf Speed zu kommen und ich wollte auch nicht zuviel riskieren, #54 war einfach etwas schneller und fertig! Also wird es heute wohl nur um Platz 2 gehen, den konnte ich sicher einfahren - ich löste mich kontinuierlich von den Verfolgern...
Im letzten Renndrittel konnte ich schon wieder unterschiedliche Spuren probieren und an den Sprüngen etwas zeigen...
Für den zweiten Lauf hatte ich mir etwas mehr vorgenommen – aber den konnten wir nicht mehr austragen, in den vorherigen Kategorien kam es zu Unfällen und durch die Bergung zu Verzögerungen – so dass am Schluss die Zeit nicht mehr reichte...
Möchte hier der Rennleitung und den ganzen Clubkameraden für Ihren Einsatz, Ihr umsichtiges und Professionelles Handeln danken und hoffe sie machen weiter.
Vielleicht gelingt es ja sogar wieder DM-Läufe in Göggingen durchzuführen...
Grüße vom Marc-Reiner Schmidt
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