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Rennbericht-2007-fms-v2-hoch-ybrig (02. / 03. Juni 2007)
Hallo Racingfans,
willkommen in den Bergen – aber nichts mit Heidi und Großvaterrrr- sondern Racing zur Schweizer Supermoto Meisterschaft. Letztes Jahr war ich verletzungsbedingt nicht mit dabei – habe aber soviel über die Strecke gehört (geiles Offroad usw. usw...), dass ich mich schon richtig gefreut habe – obwohl mann ja nie weiss was einem dann erwartet...
Bei der Anreise schüttete es die ganze Zeit und mein Vater sagte '...könnte ziemlich schlüpfrig werden...' - was er auch immer damit meinte...
Jedenfalls hatten die Mannschaft vom MC Ybrig den Wetterbericht studiert und sich absolut professionell vorbereitet: es standen mehrere Traktoren mit Riesenräder - auf die dann aussen nochmals ein Rad geschraubt war - bereit um die Wohnmobile und Transporter in die Fahrerlagerwiese zu ziehen...
Die Strecke war beeindruckend: Highspeed-Offroadpassage, Anlieger mit mehreren Spuren, Wellensektion und dann waren da noch Brücken: die erste über die Strasse dann in den Steilhang rauf, durch eine grosse sehr breite Steilhangkurve und wieder volle Power runter um über die zweite Brücke zu 'wippen' – aber leider wurde dann die Passage ab der erste Brücke ausgelassen – offensichtlich hatten es ein paar als zu gefährlich empfunden... Schade, schade ich liebe solche Abschnitte wo es einfach passen muss!!!
Aber nichts desto trotz war die Strecke bei der Hoch - Ybrig (SZ) Bahn Talstation immer noch sehr anspruchsvoll und abwechslungsreich.
Die Trainings verliefen für mich wie erwartet: Samstags hatte es zwar nicht mehr durchgehend geregnet, aber sobald die Strecke abzutrocknen 'drohte' kam die nächste Dusche von oben...
Im Zeittraining war ich auf Platz 12 (im Gesamten inkl. den 'grossen Youngster 125 / 250 ccm' mit denen wir gemeinsam starten aber getrennt gewertet werden) und damit natürlich schnellster 85'er mit einer Zeit von: 1'12. 327! Der zweitschnellste unserer Kategorie kam auf 1'14. 725 (P 18 Ges.) – ich würde mal sagen ziemlich deutlich oderrrr...
Am Samstag abend bei der Streckenbegehung sah ich erstmals in meinem Leben wie eine Rennstrecke gewaschen wurde, mit riesigen Trucks die mit Hochdruckdüsen den Dreck förmlich davon spülten... Offensichtlich rechneten die Organisatoren am Sonntag mit strahlendem Sonnenschein...
Und es war Sommer... äh Sonntag und es wurde besser Wetter... somit waren die Erkenntnisse aus den nassen Trainings jetzt nicht mehr wichtig – jetzt war eine Trockenabstimmung gefragt! Dank der hervorragenden Unterstützung aus dem Hause Zachmann gelang uns dieses Meisterstück, denn ich bin im ersten Rennlauf miserabel gestartet und konnte ruck zuck die Spitze unserer Kategorie einnehmen, in der Anfangsphase lag ich im Gesamten auf P20 und hab mich dann noch 3 oder 4 Plätze nach vorne durchgekämpft, aber mein Vater hat mir immer heftiger angezeigt ich solle etwas zurückstecken, denn immerhin hatte ich rund 20 sec. Vorsprung rausgefahren...
(...Achte auf die Rundenzeiten...)
Hier das Ergebnis Lauf 1:
Pl. / Nr. / Name / Motorrad / Runden / Zeit / Beste Runde
1 6 SCHMIDT, Marc-Reiner Zachmann-Suzuki 13 14'15,245 1'03.819
2 1 BAUMGARTNER, Marcel Ktm 13 14'35,335 1'05.442
3 10 STAUB, Dominic Ktm 13 14'35,992 1'06.079
4 4 MÜLLER, Renato Yamah 13 14'48,694 1'06,515
5 5 STAUB, Sandro Honda 13 15'03,525 1'07,838
6 9 LINSSEN, Markus Suzuki 11 14'13,169 1'14,795
Nach dem ersten Lauf gönnte ich mir mal ein Rundgang durch den Rennpark, übers Parkhaus in dem normalerweise Ski- oder Wandertouristen parken ins Fahrerlager 2 – dort war auch die ganzen Industrievertreter und Aussteller sind und ich war erstaunt, wie viele Besucher schon da waren: gut 5000 Zuschauer wurden gezählt... nicht schlecht oder?
Bei der Vorbereitung zum zweiten Lauf war ich 'relaxt', denn durch den andauernden Sonnenschein war es richtig schön geworden...
Im zweiten Lauf konnte ich von Anfang an mich von meinen 'Klassenkameraden' absetzten und problemlos im Mittelfeld der Youngster 125/ 250 ccm mithalten – wenngleich ich nicht 'Maximum-Attack' gefahren bin... Mehr wie (meine Klasse) gewinnen kann ich sowieso nicht... und ob ich bei den 'grossen' 12-ter, 13-ter oder 14-ter werde ist nicht so entscheidend...(85'er Fahrer bekommen in dieser Klasse keine Punkte...)
Aber es gab auch kleine Zwischenfälle: ich bin in Runde 6 eingangs der langen Bergaufgeraden etwas zu stark geslidet, was dann am Kurvenausgang Gas wegnehmen bedeutet und der Schwung war im A...., jedenfalls fast nicht mehr da. Damit fehlte mir natürlich Geschwindigkeit und die 'Big Boys' die hinter mir waren konnten problemlos vorbeiziehen, darunter z.B. # 72 Mario Gloggner (Yamaha 250) und # 11 Keny Uebigau (Ktm 250ccm), Mario war schlau und ging innen über den Sprung um auch den folgenden Rechtsanlieger innen zu nehmen, so konnte er die eingenommene Position verteidigen... Keny dagegen meinte er könne die Aussenspur nützen um an Nr. 72 vorbeizugehen, er hat sich im Anlieger verzettelt und ist mir direkt vors Vorderrad gekullert, ich hatte Mühe ihm auszuweichen, denn es ist kein gutes Gefühl einen anderen Fahrer zu überfahren oder überfahren zu werden, allerdings berührte ich in meiner Ausweichbewegung noch sein Bike und ich bin evt. sogar etwas drüber gefahren, jedenfalls ging die Situation dank meiner schnellen Reaktion für uns beide glimpflich aus und auch Keny konnte unverletzt das Rennen wieder aufnehmen...
Wieder zurück zum Rennen:
... schon während des Rennens bekam ich von den Zuschauern 'Anfeuerung' den ich konnte z.B. eingangs Gegengerade-Bergab mein Motorrad sauber mit einem Slide einlenken und dann beim Rausbeschleunigen wieder rutschen lassen – das gefällt den Zuschauern und mir macht es richtig Spass...
Nach dem Rennen zeigte ich den Fans als kleines Dankeschön für Ihre Unterstützung ordentliche Wheelie's bevor ich zum Siegerinterview ging...
der Vollständigkeitshalber das Resultat des zweiten Laufs (entspricht auch der Tageswertung):
Pl. / Nr. / Name / Motorrad / Runden / Zeit
1 6 SCHMIDT, Marc-Reiner Zachmann-Suzuki 13 14'05,618
2 1 BAUMGARTNER, Marcel Ktm 13 14'18,896
3 10 STAUB, Dominic Ktm 13 14'22,967
4 4 MÜLLER, Renato Yamah 13 14'50,677
5 5 STAUB, Sandro Honda 12 14'19,347
6 9 LINSSEN, Markus Suzuki 11 13'54,916
Damit baue ich erstmal die Schweizer Meisterschaftsführung auf 15 Punkte aus vor Marcel Baumgartner der hier nach 2 zweiten Plätzen diesen auch in der Meisterschaft einnimmt.
Weiter geht's in der Schweizer Meisterschaft am 23./24. Juni 2007 in St. Stephan (BE).
Schaut euch bitte die Links an und kommt doch mal auf ein Rennen als Besucher, ihr findet die Termine bei uns im Eventkalender!
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Externe Seiten mit Bilder zu diesem Anlass:
- Fotopage der Rennserie, Event Hoch - Ybrig
<hier>
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